{"id":1755,"date":"2020-04-26T10:39:31","date_gmt":"2020-04-26T10:39:31","guid":{"rendered":"https:\/\/lekker.qodeinteractive.com\/?page_id=1755"},"modified":"2026-03-20T08:29:23","modified_gmt":"2026-03-20T08:29:23","slug":"faq","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/tuscanyballoonexperience.com\/it\/faq\/","title":{"rendered":"FAQ"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-page\" data-elementor-id=\"1755\" class=\"elementor elementor-1755\" data-elementor-post-type=\"page\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-764e3ca elementor-section-full_width qodef-elementor-content-grid elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"764e3ca\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-f181158\" data-id=\"f181158\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6e8dc55 elementor-widget elementor-widget-qi_addons_for_elementor_accordion\" data-id=\"6e8dc55\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"qi_addons_for_elementor_accordion.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"qodef-shortcode qodef-m qodef-qi-accordion qodef-qi-clear qodef-behavior--accordion qodef-layout--simple qodef-style--standard qodef-height--auto\">\n\t<h4 class=\"qodef-e-title-holder\">\n\t<span class=\"qodef-e-title\">Perch\u00e9 i palloni volano al mattino presto?<\/span>\n\t<span class=\"qodef-e-mark\">\n\t\t<span class=\"qodef-icon--plus\">\n\t\t\t\t<span class=\"qodef-e-icon\">\n\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-plus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H272V64c0-17.67-14.33-32-32-32h-32c-17.67 0-32 14.33-32 32v144H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h144v144c0 17.67 14.33 32 32 32h32c17.67 0 32-14.33 32-32V304h144c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg>\t<\/span>\n\t\t\t<\/span>\n\t\t<span class=\"qodef-icon--minus\">\n\t\t\t\t<span class=\"qodef-e-icon\">\n\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-minus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h384c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg>\t<\/span>\n\t\t\t<\/span>\n\t<\/span>\n<\/h4>\n<div class=\"qodef-e-content\">\n\t<div class=\"qodef-e-content-inner\">\n\t\t<p>Le condizioni migliori per volare in mongolfiera si hanno al mattino presto. Durante la maggior parte della giornata, il sole che si riflette sul terreno riscalda l'aria sovrastante, provocando attivit\u00e0 termica e la formazione di bolle e colonne d'aria ascendente. Queste correnti termiche rendono l'aria instabile, rendendo difficile il controllo della mongolfier<\/p>\t<\/div>\n<\/div>\n<h4 class=\"qodef-e-title-holder\">\n\t<span class=\"qodef-e-title\">Quanto dura il volo in mongolfiera?<\/span>\n\t<span class=\"qodef-e-mark\">\n\t\t<span class=\"qodef-icon--plus\">\n\t\t\t\t<span class=\"qodef-e-icon\">\n\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-plus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H272V64c0-17.67-14.33-32-32-32h-32c-17.67 0-32 14.33-32 32v144H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h144v144c0 17.67 14.33 32 32 32h32c17.67 0 32-14.33 32-32V304h144c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg>\t<\/span>\n\t\t\t<\/span>\n\t\t<span class=\"qodef-icon--minus\">\n\t\t\t\t<span class=\"qodef-e-icon\">\n\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-minus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h384c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg>\t<\/span>\n\t\t\t<\/span>\n\t<\/span>\n<\/h4>\n<div class=\"qodef-e-content\">\n\t<div class=\"qodef-e-content-inner\">\n\t\t<p>Un volo in mongolfiera con noi dura circa un'ora, a seconda delle condizioni meteorologiche e dell'idoneit\u00e0 dei siti di atterraggio, ma \u00e8 consigliabile prevedere almeno tre ore per l'intera esperienza.<\/p>\t<\/div>\n<\/div>\n<h4 class=\"qodef-e-title-holder\">\n\t<span class=\"qodef-e-title\">Da dove parti?<\/span>\n\t<span class=\"qodef-e-mark\">\n\t\t<span class=\"qodef-icon--plus\">\n\t\t\t\t<span class=\"qodef-e-icon\">\n\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-plus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H272V64c0-17.67-14.33-32-32-32h-32c-17.67 0-32 14.33-32 32v144H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h144v144c0 17.67 14.33 32 32 32h32c17.67 0 32-14.33 32-32V304h144c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg>\t<\/span>\n\t\t\t<\/span>\n\t\t<span class=\"qodef-icon--minus\">\n\t\t\t\t<span class=\"qodef-e-icon\">\n\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-minus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h384c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg>\t<\/span>\n\t\t\t<\/span>\n\t<\/span>\n<\/h4>\n<div class=\"qodef-e-content\">\n\t<div class=\"qodef-e-content-inner\">\n\t\t<p>Abbiamo diverse basi di lancio in Italia: in Toscana voliamo nei pressi di Firenze, nel Chianti, a Siena, Lucca, nelle Crete Senesi, a Montisi, sul Lago di Bracciano e a Volterra; in Lombardia, nei pressi di Milano; altre sedi si trovano nei pressi di Torino, Venezia, Bologna, Ferrara e Roma. Per maggiori dettagli, consulta la nostra sezione \"Sedi\".<\/p>\t<\/div>\n<\/div>\n<h4 class=\"qodef-e-title-holder\">\n\t<span class=\"qodef-e-title\">Perch\u00e9 di solito non si vola durante il giorno?<\/span>\n\t<span class=\"qodef-e-mark\">\n\t\t<span class=\"qodef-icon--plus\">\n\t\t\t\t<span class=\"qodef-e-icon\">\n\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-plus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H272V64c0-17.67-14.33-32-32-32h-32c-17.67 0-32 14.33-32 32v144H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h144v144c0 17.67 14.33 32 32 32h32c17.67 0 32-14.33 32-32V304h144c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg>\t<\/span>\n\t\t\t<\/span>\n\t\t<span class=\"qodef-icon--minus\">\n\t\t\t\t<span class=\"qodef-e-icon\">\n\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-minus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h384c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg>\t<\/span>\n\t\t\t<\/span>\n\t<\/span>\n<\/h4>\n<div class=\"qodef-e-content\">\n\t<div class=\"qodef-e-content-inner\">\n\t\t<p>Durante il giorno, il sole riscalda il suolo, che a sua volta riscalda l'aria sovrastante, generando correnti termiche o colonne d'aria ascendente. Queste correnti termiche provocano correnti ascensionali e discensionali che influenzano la capacit\u00e0 del pilota di controllare in sicurezza l'altitudine di una mongolfiera. Le temperature pi\u00f9 basse di fine ottobre fanno s\u00ec che queste condizioni non siano cos\u00ec frequenti, consentendo lo svolgimento di voli diurni.<\/p>\t<\/div>\n<\/div>\n<h4 class=\"qodef-e-title-holder\">\n\t<span class=\"qodef-e-title\">A che ora devo presentarmi al punto di lancio?<\/span>\n\t<span class=\"qodef-e-mark\">\n\t\t<span class=\"qodef-icon--plus\">\n\t\t\t\t<span class=\"qodef-e-icon\">\n\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-plus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H272V64c0-17.67-14.33-32-32-32h-32c-17.67 0-32 14.33-32 32v144H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h144v144c0 17.67 14.33 32 32 32h32c17.67 0 32-14.33 32-32V304h144c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg>\t<\/span>\n\t\t\t<\/span>\n\t\t<span class=\"qodef-icon--minus\">\n\t\t\t\t<span class=\"qodef-e-icon\">\n\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-minus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h384c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg>\t<\/span>\n\t\t\t<\/span>\n\t<\/span>\n<\/h4>\n<div class=\"qodef-e-content\">\n\t<div class=\"qodef-e-content-inner\">\n\t\t<p>Questi sono alcuni orari indicativi. L'orario esatto vi sar\u00e0 comunicato quando chiamerete il numero per la conferma del volo. Periodo dell'anno: Gennaio 9:30 14:00 Febbraio 9:30 14:00 Marzo 7:30 Aprile 7:00 Maggio 6:30 Giugno 6: 10 Luglio 6:00 Agosto 6:00 Settembre 7:00 Ottobre 8:00 15:30 Novembre 9:00 13:30 Dicembre 9:00 13:30 NOTA BENE: questi sono solo orari approssimativi che possono variare di un\u2019ora in pi\u00f9 o in meno e dipendono dalle condizioni meteorologiche e dalle variazioni regionali. Chiama il numero indicato sulla conferma di prenotazione per conoscere l\u2019orario esatto.\nCorrezioni<\/p>\t<\/div>\n<\/div>\n<h4 class=\"qodef-e-title-holder\">\n\t<span class=\"qodef-e-title\">E l'assicurazione?<\/span>\n\t<span class=\"qodef-e-mark\">\n\t\t<span class=\"qodef-icon--plus\">\n\t\t\t\t<span class=\"qodef-e-icon\">\n\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-plus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H272V64c0-17.67-14.33-32-32-32h-32c-17.67 0-32 14.33-32 32v144H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h144v144c0 17.67 14.33 32 32 32h32c17.67 0 32-14.33 32-32V304h144c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg>\t<\/span>\n\t\t\t<\/span>\n\t\t<span class=\"qodef-icon--minus\">\n\t\t\t\t<span class=\"qodef-e-icon\">\n\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-minus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h384c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg>\t<\/span>\n\t\t\t<\/span>\n\t<\/span>\n<\/h4>\n<div class=\"qodef-e-content\">\n\t<div class=\"qodef-e-content-inner\">\n\t\t<p>Balloon Team Italia \u00e8 coperta da assicurazione di responsabilit\u00e0 civile verso terzi e verso i dipendenti, quindi se voli con noi non devi preoccuparti dell'assicurazione.<\/p>\t<\/div>\n<\/div>\n<h4 class=\"qodef-e-title-holder\">\n\t<span class=\"qodef-e-title\">Quanto in alto arriveremo?<\/span>\n\t<span class=\"qodef-e-mark\">\n\t\t<span class=\"qodef-icon--plus\">\n\t\t\t\t<span class=\"qodef-e-icon\">\n\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-plus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H272V64c0-17.67-14.33-32-32-32h-32c-17.67 0-32 14.33-32 32v144H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h144v144c0 17.67 14.33 32 32 32h32c17.67 0 32-14.33 32-32V304h144c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg>\t<\/span>\n\t\t\t<\/span>\n\t\t<span class=\"qodef-icon--minus\">\n\t\t\t\t<span class=\"qodef-e-icon\">\n\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-minus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h384c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg>\t<\/span>\n\t\t\t<\/span>\n\t<\/span>\n<\/h4>\n<div class=\"qodef-e-content\">\n\t<div class=\"qodef-e-content-inner\">\n\t\t<p>A volte si arriva fino a 1.500 metri di quota, anche se questo dipende dallo spazio aereo e varia a seconda della zona e del periodo dell'anno in cui si vola. Anche a poche centinaia di metri la vista \u00e8 incredibile, mentre oltre i 300 metri si pu\u00f2 vedere a chilometri di distanza!<\/p>\t<\/div>\n<\/div>\n<h4 class=\"qodef-e-title-holder\">\n\t<span class=\"qodef-e-title\">Fino a dove arriveremo?<\/span>\n\t<span class=\"qodef-e-mark\">\n\t\t<span class=\"qodef-icon--plus\">\n\t\t\t\t<span class=\"qodef-e-icon\">\n\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-plus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H272V64c0-17.67-14.33-32-32-32h-32c-17.67 0-32 14.33-32 32v144H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h144v144c0 17.67 14.33 32 32 32h32c17.67 0 32-14.33 32-32V304h144c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg>\t<\/span>\n\t\t\t<\/span>\n\t\t<span class=\"qodef-icon--minus\">\n\t\t\t\t<span class=\"qodef-e-icon\">\n\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-minus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h384c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg>\t<\/span>\n\t\t\t<\/span>\n\t<\/span>\n<\/h4>\n<div class=\"qodef-e-content\">\n\t<div class=\"qodef-e-content-inner\">\n\t\t<p>Le mongolfiere non possono essere guidate nel senso comune del termine, poich\u00e9 viaggiano trasportate dal vento e sono i piloti esperti a controllarne l'altitudine riscaldando l'aria all'interno del pallone. La distanza percorsa dipende dalla velocit\u00e0 del vento, ma anche dal tempo impiegato dal pilota per trovare un luogo di atterraggio adeguato. Si pu\u00f2 volare per una distanza relativamente breve oppure arrivare fino a 20 miglia.<\/p>\t<\/div>\n<\/div>\n<h4 class=\"qodef-e-title-holder\">\n\t<span class=\"qodef-e-title\">Dove atterreremo?<\/span>\n\t<span class=\"qodef-e-mark\">\n\t\t<span class=\"qodef-icon--plus\">\n\t\t\t\t<span class=\"qodef-e-icon\">\n\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-plus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H272V64c0-17.67-14.33-32-32-32h-32c-17.67 0-32 14.33-32 32v144H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h144v144c0 17.67 14.33 32 32 32h32c17.67 0 32-14.33 32-32V304h144c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg>\t<\/span>\n\t\t\t<\/span>\n\t\t<span class=\"qodef-icon--minus\">\n\t\t\t\t<span class=\"qodef-e-icon\">\n\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-minus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h384c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg>\t<\/span>\n\t\t\t<\/span>\n\t<\/span>\n<\/h4>\n<div class=\"qodef-e-content\">\n\t<div class=\"qodef-e-content-inner\">\n\t\t<p>Le mongolfiere non possono essere guidate, poich\u00e9 viaggiano trasportate dal vento e non si sa mai esattamente dove atterreranno. Il pilota inizier\u00e0 a cercare un luogo di atterraggio adatto dopo circa 45 minuti. La squadra di recupero seguir\u00e0 il pallone da terra e cercher\u00e0 di arrivare poco dopo l'atterraggio.<\/p>\t<\/div>\n<\/div>\n<h4 class=\"qodef-e-title-holder\">\n\t<span class=\"qodef-e-title\">E se volessi cancellare il mio volo?<\/span>\n\t<span class=\"qodef-e-mark\">\n\t\t<span class=\"qodef-icon--plus\">\n\t\t\t\t<span class=\"qodef-e-icon\">\n\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-plus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H272V64c0-17.67-14.33-32-32-32h-32c-17.67 0-32 14.33-32 32v144H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h144v144c0 17.67 14.33 32 32 32h32c17.67 0 32-14.33 32-32V304h144c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg>\t<\/span>\n\t\t\t<\/span>\n\t\t<span class=\"qodef-icon--minus\">\n\t\t\t\t<span class=\"qodef-e-icon\">\n\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-minus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h384c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg>\t<\/span>\n\t\t\t<\/span>\n\t<\/span>\n<\/h4>\n<div class=\"qodef-e-content\">\n\t<div class=\"qodef-e-content-inner\">\n\t\t<p>Non c'\u00e8 alcun problema: puoi cancellare la prenotazione chiamandoci o inviandoci un'e-mail, in conformit\u00e0 con la nostra politica di cancellazione. \u00c8 possibile cancellare la prenotazione fino a 30 giorni prima della data del volo senza alcun addebito. Se la cancellazione avviene negli ultimi 30 giorni, ma fino a 72 ore prima del volo, verr\u00e0 applicata una penale del 25%. Se la cancellazione avviene nelle 72 ore precedenti il volo, verr\u00e0 addebitata una penale pari al 100% del costo. Non dimenticare: il volo in mongolfiera \u00e8 un'attivit\u00e0 che dipende dalle condizioni meteorologiche; se il volo deve essere annullato e non pu\u00f2 essere riprogrammato a tuo piacimento, non verr\u00e0 addebitato alcun costo n\u00e9 alcuna penale di cancellazione.<\/p>\t<\/div>\n<\/div>\n<h4 class=\"qodef-e-title-holder\">\n\t<span class=\"qodef-e-title\">Posso farlo solo con la mia famiglia o con il mio partner?<\/span>\n\t<span class=\"qodef-e-mark\">\n\t\t<span class=\"qodef-icon--plus\">\n\t\t\t\t<span class=\"qodef-e-icon\">\n\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-plus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H272V64c0-17.67-14.33-32-32-32h-32c-17.67 0-32 14.33-32 32v144H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h144v144c0 17.67 14.33 32 32 32h32c17.67 0 32-14.33 32-32V304h144c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg>\t<\/span>\n\t\t\t<\/span>\n\t\t<span class=\"qodef-icon--minus\">\n\t\t\t\t<span class=\"qodef-e-icon\">\n\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-minus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h384c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg>\t<\/span>\n\t\t\t<\/span>\n\t<\/span>\n<\/h4>\n<div class=\"qodef-e-content\">\n\t<div class=\"qodef-e-content-inner\">\n\t\t<p>Puoi richiedere un volo esclusivo \/ privato, prenotando l'intera mongolfiera tutta per te.<\/p>\t<\/div>\n<\/div>\n<h4 class=\"qodef-e-title-holder\">\n\t<span class=\"qodef-e-title\">Com'\u00e8 l'atterraggio?<\/span>\n\t<span class=\"qodef-e-mark\">\n\t\t<span class=\"qodef-icon--plus\">\n\t\t\t\t<span class=\"qodef-e-icon\">\n\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-plus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H272V64c0-17.67-14.33-32-32-32h-32c-17.67 0-32 14.33-32 32v144H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h144v144c0 17.67 14.33 32 32 32h32c17.67 0 32-14.33 32-32V304h144c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg>\t<\/span>\n\t\t\t<\/span>\n\t\t<span class=\"qodef-icon--minus\">\n\t\t\t\t<span class=\"qodef-e-icon\">\n\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-minus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h384c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg>\t<\/span>\n\t\t\t<\/span>\n\t<\/span>\n<\/h4>\n<div class=\"qodef-e-content\">\n\t<div class=\"qodef-e-content-inner\">\n\t\t<p>Volare in mongolfiera \u00e8 un'esperienza molto tranquilla mentre si \u00e8 in volo, ma si tratta di un'attivit\u00e0 avventurosa all'aria aperta e, a volte, durante l'atterraggio la cesta pu\u00f2 inclinarsi e\/o strisciare sul terreno prima di fermarsi. \u00c8 cos\u00ec che le mongolfiere atterrano da oltre 200 anni ed \u00e8 perfettamente normale. La mongolfiera e la navicella sono progettate per garantire comfort e sicurezza durante tutto il volo. Durante l'atterraggio, sarete seduti in posizione di sicurezza all'interno della navicella, come indicato dal pilota. L'atterraggio \u00e8 una parte emozionante dell'esperienza e, in molti casi, le persone dicono che \u00e8 la loro parte preferita del volo.<\/p>\t<\/div>\n<\/div>\n<h4 class=\"qodef-e-title-holder\">\n\t<span class=\"qodef-e-title\">Il pallone sorvoler\u00e0 la mia casa?<\/span>\n\t<span class=\"qodef-e-mark\">\n\t\t<span class=\"qodef-icon--plus\">\n\t\t\t\t<span class=\"qodef-e-icon\">\n\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-plus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H272V64c0-17.67-14.33-32-32-32h-32c-17.67 0-32 14.33-32 32v144H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h144v144c0 17.67 14.33 32 32 32h32c17.67 0 32-14.33 32-32V304h144c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg>\t<\/span>\n\t\t\t<\/span>\n\t\t<span class=\"qodef-icon--minus\">\n\t\t\t\t<span class=\"qodef-e-icon\">\n\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-minus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h384c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg>\t<\/span>\n\t\t\t<\/span>\n\t<\/span>\n<\/h4>\n<div class=\"qodef-e-content\">\n\t<div class=\"qodef-e-content-inner\">\n\t\t<p>Ci piacerebbe poterlo promettere, ma, ovviamente, dato che le mongolfiere non possono essere guidate, \u00e8 un po' complicato. Se decollate da un sito di lancio nella vostra citt\u00e0 o nella vostra provincia e il vento \u00e8 favorevole, \u00e8 possibile che riusciate a vedere casa vostra. Tuttavia, per evitare delusioni, vi preghiamo di non contarci.<\/p>\t<\/div>\n<\/div>\n<h4 class=\"qodef-e-title-holder\">\n\t<span class=\"qodef-e-title\">Qualcuno pu\u00f2 venire con me a guardare?<\/span>\n\t<span class=\"qodef-e-mark\">\n\t\t<span class=\"qodef-icon--plus\">\n\t\t\t\t<span class=\"qodef-e-icon\">\n\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-plus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H272V64c0-17.67-14.33-32-32-32h-32c-17.67 0-32 14.33-32 32v144H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h144v144c0 17.67 14.33 32 32 32h32c17.67 0 32-14.33 32-32V304h144c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg>\t<\/span>\n\t\t\t<\/span>\n\t\t<span class=\"qodef-icon--minus\">\n\t\t\t\t<span class=\"qodef-e-icon\">\n\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-minus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h384c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg>\t<\/span>\n\t\t\t<\/span>\n\t<\/span>\n<\/h4>\n<div class=\"qodef-e-content\">\n\t<div class=\"qodef-e-content-inner\">\n\t\t<p>Gli spettatori sono i benvenuti, ma vi preghiamo di informarli che presso il sito di decollo potrebbero non esserci servizi igienici o altre strutture. Per motivi di sicurezza, sconsigliamo agli spettatori di seguire il pallone lungo la strada. I passeggeri saranno riaccompagnati al sito di decollo al termine del volo, circa 3-4 ore dopo l'orario di ritrovo previsto.<\/p>\t<\/div>\n<\/div>\n<h4 class=\"qodef-e-title-holder\">\n\t<span class=\"qodef-e-title\">Il servizio di prelievo passeggeri parte dal nostro domicilio?<\/span>\n\t<span class=\"qodef-e-mark\">\n\t\t<span class=\"qodef-icon--plus\">\n\t\t\t\t<span class=\"qodef-e-icon\">\n\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-plus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H272V64c0-17.67-14.33-32-32-32h-32c-17.67 0-32 14.33-32 32v144H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h144v144c0 17.67 14.33 32 32 32h32c17.67 0 32-14.33 32-32V304h144c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg>\t<\/span>\n\t\t\t<\/span>\n\t\t<span class=\"qodef-icon--minus\">\n\t\t\t\t<span class=\"qodef-e-icon\">\n\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-minus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h384c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg>\t<\/span>\n\t\t\t<\/span>\n\t<\/span>\n<\/h4>\n<div class=\"qodef-e-content\">\n\t<div class=\"qodef-e-content-inner\">\n\t\t<p>No, dovrai recarti al punto di decollo prima del volo e il nostro equipaggio ti riporter\u00e0 l\u00ec dopo il volo. Dopodich\u00e9 dovrai tornare a casa con mezzi propri.<\/p>\t<\/div>\n<\/div>\n<h4 class=\"qodef-e-title-holder\">\n\t<span class=\"qodef-e-title\">Abbigliamento: cosa dovrei indossare?<\/span>\n\t<span class=\"qodef-e-mark\">\n\t\t<span class=\"qodef-icon--plus\">\n\t\t\t\t<span class=\"qodef-e-icon\">\n\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-plus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H272V64c0-17.67-14.33-32-32-32h-32c-17.67 0-32 14.33-32 32v144H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h144v144c0 17.67 14.33 32 32 32h32c17.67 0 32-14.33 32-32V304h144c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg>\t<\/span>\n\t\t\t<\/span>\n\t\t<span class=\"qodef-icon--minus\">\n\t\t\t\t<span class=\"qodef-e-icon\">\n\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-minus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h384c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg>\t<\/span>\n\t\t\t<\/span>\n\t<\/span>\n<\/h4>\n<div class=\"qodef-e-content\">\n\t<div class=\"qodef-e-content-inner\">\n\t\t<p>Consigliamo di indossare abiti adatti a una passeggiata in campagna, a seconda del periodo dell'anno e del giorno specifico in cui si vola. In generale, \u00e8 consigliabile vestirsi a strati con capi caldi e comodi, oltre a indossare un berretto o un altro copricapo per proteggersi dal calore dei bruciatori. A seconda delle condizioni, potrebbe capitare di camminare su campi bagnati e fangosi, quindi sono indispensabili scarpe comode o da ginnastica. Di solito ai passeggeri viene chiesto di aiutare con il gonfiaggio e lo sgonfiaggio della mongolfiera, cosa che alla maggior parte delle persone piace molto. Questo \u00e8 molto apprezzato perch\u00e9 aiuta a rendere il processo molto pi\u00f9 veloce per tutti. Pertanto, vi consigliamo anche di indossare abiti che non vi dispiaccia sporcare un po'. Si prega di non indossare abiti firmati, infradito o tacchi alti, poich\u00e9 non possiamo assumerci la responsabilit\u00e0 per eventuali danni agli indumenti e chiunque sia vestito in modo inappropriato potrebbe non essere autorizzato a volare.<\/p>\t<\/div>\n<\/div>\n<h4 class=\"qodef-e-title-holder\">\n\t<span class=\"qodef-e-title\">Posso portare una macchina fotografica?<\/span>\n\t<span class=\"qodef-e-mark\">\n\t\t<span class=\"qodef-icon--plus\">\n\t\t\t\t<span class=\"qodef-e-icon\">\n\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-plus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H272V64c0-17.67-14.33-32-32-32h-32c-17.67 0-32 14.33-32 32v144H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h144v144c0 17.67 14.33 32 32 32h32c17.67 0 32-14.33 32-32V304h144c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg>\t<\/span>\n\t\t\t<\/span>\n\t\t<span class=\"qodef-icon--minus\">\n\t\t\t\t<span class=\"qodef-e-icon\">\n\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-minus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h384c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg>\t<\/span>\n\t\t\t<\/span>\n\t<\/span>\n<\/h4>\n<div class=\"qodef-e-content\">\n\t<div class=\"qodef-e-content-inner\">\n\t\t<p>S\u00ec, \u00e8 possibile portare con s\u00e9 una macchina fotografica, un binocolo o una videocamera, poich\u00e9 la mongolfiera \u00e8 un ottimo punto di osservazione per scattare foto. Questi oggetti non devono essere riposti in custodie metalliche e vengono trasportati a proprio rischio e pericolo. In alcune zone, alcuni dei nostri piloti offrono un servizio fotografico in volo e, se disponibile, ve lo spiegheranno il giorno stesso.<\/p>\t<\/div>\n<\/div>\n<h4 class=\"qodef-e-title-holder\">\n\t<span class=\"qodef-e-title\">Il pallone: quanto \u00e8 grande la mongolfiera?<\/span>\n\t<span class=\"qodef-e-mark\">\n\t\t<span class=\"qodef-icon--plus\">\n\t\t\t\t<span class=\"qodef-e-icon\">\n\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-plus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H272V64c0-17.67-14.33-32-32-32h-32c-17.67 0-32 14.33-32 32v144H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h144v144c0 17.67 14.33 32 32 32h32c17.67 0 32-14.33 32-32V304h144c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg>\t<\/span>\n\t\t\t<\/span>\n\t\t<span class=\"qodef-icon--minus\">\n\t\t\t\t<span class=\"qodef-e-icon\">\n\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-minus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h384c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg>\t<\/span>\n\t\t\t<\/span>\n\t<\/span>\n<\/h4>\n<div class=\"qodef-e-content\">\n\t<div class=\"qodef-e-content-inner\">\n\t\t<p>Le vostre mongolfiere sono molto grandi e, una volta gonfiate, raggiungono un'altezza compresa tra i 25 e i 33 metri. Per riempirle occorrono tra i 2.700 e i 10.000 piedi cubi d'aria.<\/p>\t<\/div>\n<\/div>\n<h4 class=\"qodef-e-title-holder\">\n\t<span class=\"qodef-e-title\">Quanti passeggeri ci sono nella mongolfiera?<\/span>\n\t<span class=\"qodef-e-mark\">\n\t\t<span class=\"qodef-icon--plus\">\n\t\t\t\t<span class=\"qodef-e-icon\">\n\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-plus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H272V64c0-17.67-14.33-32-32-32h-32c-17.67 0-32 14.33-32 32v144H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h144v144c0 17.67 14.33 32 32 32h32c17.67 0 32-14.33 32-32V304h144c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg>\t<\/span>\n\t\t\t<\/span>\n\t\t<span class=\"qodef-icon--minus\">\n\t\t\t\t<span class=\"qodef-e-icon\">\n\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-minus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h384c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg>\t<\/span>\n\t\t\t<\/span>\n\t<\/span>\n<\/h4>\n<div class=\"qodef-e-content\">\n\t<div class=\"qodef-e-content-inner\">\n\t\t<p>I nostri mongolfiere sono dotate di ceste in grado di trasportare 4, 5, 8 o, nella maggior parte dei casi, 16 passeggeri alla volta. La cesta \u00e8 suddivisa in scomparti da uno, due o quattro posti ciascuno, in modo che possiate disporre di uno spazio tutto vostro e godervi un'esperienza intima con il vostro ospite.<\/p>\t<\/div>\n<\/div>\n<h4 class=\"qodef-e-title-holder\">\n\t<span class=\"qodef-e-title\">Chiunque pu\u00f2 volare in mongolfiera?<\/span>\n\t<span class=\"qodef-e-mark\">\n\t\t<span class=\"qodef-icon--plus\">\n\t\t\t\t<span class=\"qodef-e-icon\">\n\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-plus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H272V64c0-17.67-14.33-32-32-32h-32c-17.67 0-32 14.33-32 32v144H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h144v144c0 17.67 14.33 32 32 32h32c17.67 0 32-14.33 32-32V304h144c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg>\t<\/span>\n\t\t\t<\/span>\n\t\t<span class=\"qodef-icon--minus\">\n\t\t\t\t<span class=\"qodef-e-icon\">\n\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-minus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h384c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg>\t<\/span>\n\t\t\t<\/span>\n\t<\/span>\n<\/h4>\n<div class=\"qodef-e-content\">\n\t<div class=\"qodef-e-content-inner\">\n\t\t<p>Al fine di garantire la sicurezza e il divertimento di tutti coloro che volano, i passeggeri devono essere certi di essere fisicamente in grado di partecipare all'esperienza. Ci\u00f2 significa che devono essere in grado di salire e scendere dal cesto passando dai lati, stare in piedi senza aiuto per un'ora e assumere la posizione di atterraggio seduta con le ginocchia piegate. I passeggeri devono inoltre essere in grado di comprendere appieno e seguire tutte le istruzioni fornite dal pilota e reagire rapidamente ad esse nell'improbabile eventualit\u00e0 di un'emergenza. Ai sensi della legge sull'aviazione civile, il pilota della mongolfiera ha il dovere di prestare attenzione a tutti i passeggeri e, in ultima analisi, spetta a lui decidere se una persona \u00e8 in grado di partecipare in sicurezza al volo quel giorno. Si prega di consultare le sezioni relative a limiti di et\u00e0 e peso, condizioni mediche, gravidanza e disabilit\u00e0 riportate di seguito.<\/p>\t<\/div>\n<\/div>\n<h4 class=\"qodef-e-title-holder\">\n\t<span class=\"qodef-e-title\">Esistono limiti di et\u00e0 o di peso?<\/span>\n\t<span class=\"qodef-e-mark\">\n\t\t<span class=\"qodef-icon--plus\">\n\t\t\t\t<span class=\"qodef-e-icon\">\n\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-plus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H272V64c0-17.67-14.33-32-32-32h-32c-17.67 0-32 14.33-32 32v144H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h144v144c0 17.67 14.33 32 32 32h32c17.67 0 32-14.33 32-32V304h144c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg>\t<\/span>\n\t\t\t<\/span>\n\t\t<span class=\"qodef-icon--minus\">\n\t\t\t\t<span class=\"qodef-e-icon\">\n\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-minus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h384c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg>\t<\/span>\n\t\t\t<\/span>\n\t<\/span>\n<\/h4>\n<div class=\"qodef-e-content\">\n\t<div class=\"qodef-e-content-inner\">\n\t\t<p>I bambini devono avere almeno sette anni ed essere alti almeno 1,0 m. I minori di 16 anni devono essere accompagnati da un adulto responsabile. Siamo consapevoli che i nostri passeggeri hanno corporature diverse, ma a causa delle limitazioni di peso e di spazio delle mongolfiere e delle ceste, chiunque superi i 127 kg (circa 130 chilogrammi) dovr\u00e0 pagare un supplemento. \u00c8 possibile contattare il nostro servizio clienti per discutere di questo aspetto prima di effettuare la prenotazione.<\/p>\t<\/div>\n<\/div>\n<h4 class=\"qodef-e-title-holder\">\n\t<span class=\"qodef-e-title\">E se fossi incinta?<\/span>\n\t<span class=\"qodef-e-mark\">\n\t\t<span class=\"qodef-icon--plus\">\n\t\t\t\t<span class=\"qodef-e-icon\">\n\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-plus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H272V64c0-17.67-14.33-32-32-32h-32c-17.67 0-32 14.33-32 32v144H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h144v144c0 17.67 14.33 32 32 32h32c17.67 0 32-14.33 32-32V304h144c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg>\t<\/span>\n\t\t\t<\/span>\n\t\t<span class=\"qodef-icon--minus\">\n\t\t\t\t<span class=\"qodef-e-icon\">\n\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-minus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h384c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg>\t<\/span>\n\t\t\t<\/span>\n\t<\/span>\n<\/h4>\n<div class=\"qodef-e-content\">\n\t<div class=\"qodef-e-content-inner\">\n\t\t<p>Purtroppo, per motivi di sicurezza, non possiamo trasportare donne in stato di gravidanza. Tuttavia, se dovessi rimanere incinta dopo aver gi\u00e0 acquistato un buono, ne prorogheremo la validit\u00e0 fino a dopo il parto. Basta che ci contatti.<\/p>\t<\/div>\n<\/div>\n<h4 class=\"qodef-e-title-holder\">\n\t<span class=\"qodef-e-title\">E se avessi un problema di salute?<\/span>\n\t<span class=\"qodef-e-mark\">\n\t\t<span class=\"qodef-icon--plus\">\n\t\t\t\t<span class=\"qodef-e-icon\">\n\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-plus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H272V64c0-17.67-14.33-32-32-32h-32c-17.67 0-32 14.33-32 32v144H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h144v144c0 17.67 14.33 32 32 32h32c17.67 0 32-14.33 32-32V304h144c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg>\t<\/span>\n\t\t\t<\/span>\n\t\t<span class=\"qodef-icon--minus\">\n\t\t\t\t<span class=\"qodef-e-icon\">\n\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-minus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h384c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg>\t<\/span>\n\t\t\t<\/span>\n\t<\/span>\n<\/h4>\n<div class=\"qodef-e-content\">\n\t<div class=\"qodef-e-content-inner\">\n\t\t<p>Tutti i passeggeri devono assicurarsi di non soffrire di patologie preesistenti che potrebbero essere influenzate dall'esperienza in mongolfiera o impedire loro di partecipare in sicurezza e, in caso di dubbi, devono consultare un medico. Non \u00e8 consentito volare se si soffre di una patologia grave o se si \u00e8 stati sottoposti di recente a un intervento chirurgico importante. \u00c8 obbligatorio segnalare qualsiasi condizione medica o fisica che possa influire sulla propria sicurezza o su quella degli altri. Potremmo richiedere un certificato di idoneit\u00e0 al volo rilasciato da un medico o da uno specialista.<\/p>\t<\/div>\n<\/div>\n<h4 class=\"qodef-e-title-holder\">\n\t<span class=\"qodef-e-title\">Posso volare se ho una disabilit\u00e0?<\/span>\n\t<span class=\"qodef-e-mark\">\n\t\t<span class=\"qodef-icon--plus\">\n\t\t\t\t<span class=\"qodef-e-icon\">\n\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-plus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H272V64c0-17.67-14.33-32-32-32h-32c-17.67 0-32 14.33-32 32v144H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h144v144c0 17.67 14.33 32 32 32h32c17.67 0 32-14.33 32-32V304h144c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg>\t<\/span>\n\t\t\t<\/span>\n\t\t<span class=\"qodef-icon--minus\">\n\t\t\t\t<span class=\"qodef-e-icon\">\n\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-minus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h384c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg>\t<\/span>\n\t\t\t<\/span>\n\t<\/span>\n<\/h4>\n<div class=\"qodef-e-content\">\n\t<div class=\"qodef-e-content-inner\">\n\t\t<p>We make every effort to ensure people with disabilities have the opportunity to participate in balloon flights with us wherever it is possible and safe to do so. As everyone\u2019s particular situation is different and some disabilities present greater challenges than others in the unique context of ballooning, we require you to tell us about any disability before purchasing a flight voucher or booking a flight. This is so we can best advise you; consider any necessary arrangements to accommodate you, if we can safely do so, and to ensure we fully attend to our duty of care for all passengers\u2019 safety. We can provide information about disabled facilities at specific launch sites on request. Unfortunately, for safety reasons, we are unable to fly anyone who requires a wheelchair.<\/p>\t<\/div>\n<\/div>\n<h4 class=\"qodef-e-title-holder\">\n\t<span class=\"qodef-e-title\">Posso pilotare la mongolfiera?<\/span>\n\t<span class=\"qodef-e-mark\">\n\t\t<span class=\"qodef-icon--plus\">\n\t\t\t\t<span class=\"qodef-e-icon\">\n\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-plus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H272V64c0-17.67-14.33-32-32-32h-32c-17.67 0-32 14.33-32 32v144H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h144v144c0 17.67 14.33 32 32 32h32c17.67 0 32-14.33 32-32V304h144c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg>\t<\/span>\n\t\t\t<\/span>\n\t\t<span class=\"qodef-icon--minus\">\n\t\t\t\t<span class=\"qodef-e-icon\">\n\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-minus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h384c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg>\t<\/span>\n\t\t\t<\/span>\n\t<\/span>\n<\/h4>\n<div class=\"qodef-e-content\">\n\t<div class=\"qodef-e-content-inner\">\n\t\t<p>No, i nostri piloti sono tutti qualificati e di grande esperienza, e riteniamo che sia meglio lasciare a loro il compito di pilotare la mongolfiera. Tuttavia, saranno lieti di rispondere alle vostre domande su come hanno iniziato a volare in mongolfiera e su come funziona il tutto. Per ulteriori informazioni, consultate la sezione \"I nostri piloti\" nella pagina \"Chi siamo\".<\/p>\t<\/div>\n<\/div>\n<h4 class=\"qodef-e-title-holder\">\n\t<span class=\"qodef-e-title\">Sicurezza e assicurazione: volare in mongolfiera \u00e8 sicuro?<\/span>\n\t<span class=\"qodef-e-mark\">\n\t\t<span class=\"qodef-icon--plus\">\n\t\t\t\t<span class=\"qodef-e-icon\">\n\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-plus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H272V64c0-17.67-14.33-32-32-32h-32c-17.67 0-32 14.33-32 32v144H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h144v144c0 17.67 14.33 32 32 32h32c17.67 0 32-14.33 32-32V304h144c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg>\t<\/span>\n\t\t\t<\/span>\n\t\t<span class=\"qodef-icon--minus\">\n\t\t\t\t<span class=\"qodef-e-icon\">\n\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-minus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h384c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg>\t<\/span>\n\t\t\t<\/span>\n\t<\/span>\n<\/h4>\n<div class=\"qodef-e-content\">\n\t<div class=\"qodef-e-content-inner\">\n\t\t<p>Il volo in mongolfiera \u00e8 un'attivit\u00e0 estremamente sicura, soggetta a una rigorosa regolamentazione nel Regno Unito con rigide linee guida in materia di sicurezza. Siamo autorizzati dall'Autorit\u00e0 per l'Aviazione Civile e tutti i nostri piloti di mongolfiere sono in possesso di licenze di pilota commerciale a tutti gli effetti. Utilizziamo inoltre attrezzature all'avanguardia e disponiamo della flotta di mongolfiere pi\u00f9 moderna attualmente in servizio in Italia.<\/p>\t<\/div>\n<\/div>\n<h4 class=\"qodef-e-title-holder\">\n\t<span class=\"qodef-e-title\">Meteo e cancellazioni: perch\u00e9 un volo potrebbe essere cancellato?<\/span>\n\t<span class=\"qodef-e-mark\">\n\t\t<span class=\"qodef-icon--plus\">\n\t\t\t\t<span class=\"qodef-e-icon\">\n\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-plus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H272V64c0-17.67-14.33-32-32-32h-32c-17.67 0-32 14.33-32 32v144H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h144v144c0 17.67 14.33 32 32 32h32c17.67 0 32-14.33 32-32V304h144c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg>\t<\/span>\n\t\t\t<\/span>\n\t\t<span class=\"qodef-icon--minus\">\n\t\t\t\t<span class=\"qodef-e-icon\">\n\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-minus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h384c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg>\t<\/span>\n\t\t\t<\/span>\n\t<\/span>\n<\/h4>\n<div class=\"qodef-e-content\">\n\t<div class=\"qodef-e-content-inner\">\n\t\t<p>Il tempo \u00e8 nostro alleato perch\u00e9 \u00e8 ci\u00f2 che rende ogni volo unico, ma, purtroppo, non possiamo controllarlo (per quanto ci sforziamo!). Ci\u00f2 significa che a volte i piloti possono decidere di annullare i voli se le condizioni meteorologiche non consentono di volare in sicurezza. I nostri piloti sono tutti di grande esperienza e sono loro a decidere se \u00e8 possibile volare. Non ci \u00e8 consentito mettere in discussione il giudizio di un pilota, poich\u00e9 ci\u00f2 potrebbe essere interpretato come una pressione a volare che potrebbe compromettere la sicurezza. I nostri piloti mettono la vostra sicurezza al primo posto in ogni momento. Quando annulla un volo, sia in anticipo tramite il messaggio di linea di volo che occasionalmente sul posto, il pilota cercher\u00e0 solitamente di fornire una spiegazione del perch\u00e9. I nostri piloti prendono la decisione di volare basandosi sulle previsioni pi\u00f9 rilevanti e aggiornate disponibili appena prima di impostare il messaggio di linea di volo. A volte le condizioni effettive possono essere diverse da quelle previste. Esistono inoltre diverse previsioni meteorologiche che possono essere interpretate in modi diversi. Pertanto, come tutti i meteorologi, occasionalmente commettiamo degli errori, ma purtroppo possiamo basarci solo su ci\u00f2 che dicono i meteorologi e alcuni di essi sono pi\u00f9 affidabili di altri. Possiamo illustrarvi alcuni dei motivi generali per cui un pilota potrebbe annullare un volo.<\/p>\t<\/div>\n<\/div>\n<h4 class=\"qodef-e-title-holder\">\n\t<span class=\"qodef-e-title\">Il tempo sembrava bello e soleggiato, quindi perch\u00e9 \u00e8 stato annullato?<\/span>\n\t<span class=\"qodef-e-mark\">\n\t\t<span class=\"qodef-icon--plus\">\n\t\t\t\t<span class=\"qodef-e-icon\">\n\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-plus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H272V64c0-17.67-14.33-32-32-32h-32c-17.67 0-32 14.33-32 32v144H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h144v144c0 17.67 14.33 32 32 32h32c17.67 0 32-14.33 32-32V304h144c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg>\t<\/span>\n\t\t\t<\/span>\n\t\t<span class=\"qodef-icon--minus\">\n\t\t\t\t<span class=\"qodef-e-icon\">\n\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-minus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h384c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg>\t<\/span>\n\t\t\t<\/span>\n\t<\/span>\n<\/h4>\n<div class=\"qodef-e-content\">\n\t<div class=\"qodef-e-content-inner\">\n\t\t<p>Il vento a terra o a quota (2.000 piedi) oppure la velocit\u00e0 delle raffiche potrebbero essere stati troppo forti e al di fuori dei limiti operativi. Potrebbero essere state previste piogge nella zona. Non possiamo volare in caso di pioggia perch\u00e9 ci\u00f2 comporta una scarsa visibilit\u00e0 e rende inoltre il pallone pi\u00f9 pesante da pilotare. Bagnare l'involucro del pallone pu\u00f2 causare alcuni danni. Potrebbero essere stati previsti temporali o nubi CB (Cumuli Nimbus). Questi sono pericolosi e non voliamo nelle loro vicinanze. Se il tuo era un volo mattutino, la visibilit\u00e0 nelle prime ore del mattino durante il nostro periodo di volo potrebbe essere stata peggiore rispetto a quella delle ore successive. Potrebbe esserci stata una direzione del vento che avrebbe portato il pallone verso qualcosa di non adatto, come una grande citt\u00e0 o uno spazio aereo soggetto a restrizioni.<\/p>\t<\/div>\n<\/div>\n<h4 class=\"qodef-e-title-holder\">\n\t<span class=\"qodef-e-title\">Ho visto un altro pallone aerostatico volare in quella zona, quindi perch\u00e9 il mio volo \u00e8 stato cancellato?<\/span>\n\t<span class=\"qodef-e-mark\">\n\t\t<span class=\"qodef-icon--plus\">\n\t\t\t\t<span class=\"qodef-e-icon\">\n\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-plus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H272V64c0-17.67-14.33-32-32-32h-32c-17.67 0-32 14.33-32 32v144H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h144v144c0 17.67 14.33 32 32 32h32c17.67 0 32-14.33 32-32V304h144c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg>\t<\/span>\n\t\t\t<\/span>\n\t\t<span class=\"qodef-icon--minus\">\n\t\t\t\t<span class=\"qodef-e-icon\">\n\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-minus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h384c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg>\t<\/span>\n\t\t\t<\/span>\n\t<\/span>\n<\/h4>\n<div class=\"qodef-e-content\">\n\t<div class=\"qodef-e-content-inner\">\n\t\t<p>La decisione del nostro pilota di volare o meno non dipende da ci\u00f2 che decidono gli altri piloti di mongolfiera. I nostri piloti valutano tutti i fattori meteorologici e prendono la propria decisione, mettendo sempre al primo posto la vostra sicurezza. L'altra mongolfiera potrebbe aver trovato un riparo migliore dal vento al momento del decollo, data quella particolare direzione del vento. Potrebbe trattarsi di una mongolfiera privata, che pu\u00f2 volare legalmente in condizioni di visibilit\u00e0 molto pi\u00f9 scarsa rispetto alle mongolfiere con licenze di trasporto pubblico come la nostra. Le mongolfiere private sono inoltre generalmente molto pi\u00f9 piccole e quindi pi\u00f9 facili da gonfiare e far atterrare.<\/p>\t<\/div>\n<\/div>\n<h4 class=\"qodef-e-title-holder\">\n\t<span class=\"qodef-e-title\">Cosa succede se il volo viene cancellato?<\/span>\n\t<span class=\"qodef-e-mark\">\n\t\t<span class=\"qodef-icon--plus\">\n\t\t\t\t<span class=\"qodef-e-icon\">\n\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-plus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H272V64c0-17.67-14.33-32-32-32h-32c-17.67 0-32 14.33-32 32v144H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h144v144c0 17.67 14.33 32 32 32h32c17.67 0 32-14.33 32-32V304h144c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg>\t<\/span>\n\t\t\t<\/span>\n\t\t<span class=\"qodef-icon--minus\">\n\t\t\t\t<span class=\"qodef-e-icon\">\n\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-minus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h384c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg>\t<\/span>\n\t\t\t<\/span>\n\t<\/span>\n<\/h4>\n<div class=\"qodef-e-content\">\n\t<div class=\"qodef-e-content-inner\">\n\t\t<p>Non preoccuparti: se dovessimo cancellare il tuo volo a causa delle condizioni meteorologiche o di altri motivi indipendenti dalla nostra volont\u00e0, cercheremo di riprogrammarlo durante il tuo soggiorno in Italia. Se non ci fossero altre date disponibili, cancelleremo la tua prenotazione; in tal caso non ti verr\u00e0 addebitato alcun costo. Niente volo, niente addebito. Verr\u00e0 trattenuto solo un importo di 10 \u20ac qualora fossero state effettuate delle transazioni.<\/p>\t<\/div>\n<\/div>\n<h4 class=\"qodef-e-title-holder\">\n\t<span class=\"qodef-e-title\">Cosa sono i Back-up Sites?<\/span>\n\t<span class=\"qodef-e-mark\">\n\t\t<span class=\"qodef-icon--plus\">\n\t\t\t\t<span class=\"qodef-e-icon\">\n\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-plus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H272V64c0-17.67-14.33-32-32-32h-32c-17.67 0-32 14.33-32 32v144H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h144v144c0 17.67 14.33 32 32 32h32c17.67 0 32-14.33 32-32V304h144c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg>\t<\/span>\n\t\t\t<\/span>\n\t\t<span class=\"qodef-icon--minus\">\n\t\t\t\t<span class=\"qodef-e-icon\">\n\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-minus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h384c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg>\t<\/span>\n\t\t\t<\/span>\n\t<\/span>\n<\/h4>\n<div class=\"qodef-e-content\">\n\t<div class=\"qodef-e-content-inner\">\n\t\t<p>A volte un volo viene spostato in un sito di riserva perch\u00e9 le condizioni meteorologiche previste non consentono il volo dal sito di decollo originario, poich\u00e9 la direzione del vento da quella zona non \u00e8 adeguata (ad esempio, soffia verso una grande citt\u00e0, un aeroporto o verso il mare aperto) oppure perch\u00e9 il sito \u00e8 altrimenti indisponibile o non sicuro per il decollo. I siti di riserva sono localit\u00e0 alternative che offrono maggiori possibilit\u00e0 di effettuare il volo e il pilota vi informer\u00e0 al riguardo al momento della prenotazione. Assicuratevi di avere tutte le mappe, le indicazioni stradali e i mezzi di trasporto necessari per raggiungere tutti i potenziali siti di decollo il giorno del vostro volo.<\/p>\t<\/div>\n<\/div>\n<h4 class=\"qodef-e-title-holder\">\n\t<span class=\"qodef-e-title\">Come faccio a sapere se il mio volo \u00e8 confermato?<\/span>\n\t<span class=\"qodef-e-mark\">\n\t\t<span class=\"qodef-icon--plus\">\n\t\t\t\t<span class=\"qodef-e-icon\">\n\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-plus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H272V64c0-17.67-14.33-32-32-32h-32c-17.67 0-32 14.33-32 32v144H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h144v144c0 17.67 14.33 32 32 32h32c17.67 0 32-14.33 32-32V304h144c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg>\t<\/span>\n\t\t\t<\/span>\n\t\t<span class=\"qodef-icon--minus\">\n\t\t\t\t<span class=\"qodef-e-icon\">\n\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-minus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h384c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg>\t<\/span>\n\t\t\t<\/span>\n\t<\/span>\n<\/h4>\n<div class=\"qodef-e-content\">\n\t<div class=\"qodef-e-content-inner\">\n\t\t<p>Una volta ottenuto il voucher e effettuata la prenotazione per un volo specifico, riceverai una conferma della prenotazione. Questa includer\u00e0 il numero di telefono dedicato alla linea di volo, che il pilota aggiorner\u00e0 per comunicarti se il volo avr\u00e0 luogo, se verr\u00e0 spostato in una sede alternativa e qualsiasi altra informazione importante. Se si tratta di un volo mattutino, dovrai chiamare la sera prima. ORARI DI VOLO Orario di chiamata: ogni giorno a partire dalle 19:00 della sera prima del volo. Nel caso improbabile in cui la linea di volo non venga aggiornata entro 30 minuti dopo questi orari, puoi chiamare il pilota al numero di emergenza che troverai anche sulla conferma di prenotazione.<\/p>\t<\/div>\n<\/div>\n<h4 class=\"qodef-e-title-holder\">\n\t<span class=\"qodef-e-title\">E se volessi cancellare o modificare il mio volo?<\/span>\n\t<span class=\"qodef-e-mark\">\n\t\t<span class=\"qodef-icon--plus\">\n\t\t\t\t<span class=\"qodef-e-icon\">\n\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-plus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H272V64c0-17.67-14.33-32-32-32h-32c-17.67 0-32 14.33-32 32v144H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h144v144c0 17.67 14.33 32 32 32h32c17.67 0 32-14.33 32-32V304h144c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg>\t<\/span>\n\t\t\t<\/span>\n\t\t<span class=\"qodef-icon--minus\">\n\t\t\t\t<span class=\"qodef-e-icon\">\n\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-minus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h384c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg>\t<\/span>\n\t\t\t<\/span>\n\t<\/span>\n<\/h4>\n<div class=\"qodef-e-content\">\n\t<div class=\"qodef-e-content-inner\">\n\t\t<p>\u00c8 possibile cancellare un volo fino a sette giorni prima sul sito balluntuscany.com e fino a tre giorni lavorativi prima tramite posta o e-mail. Trascorsi questi termini, sar\u00e0 necessario partecipare al volo, salvo in caso di circostanze attenuanti.<\/p>\t<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Why do balloons fly early morning? In the early morning conditions are best for ballooning . During the main part of the day the sun reflecting from the ground heats the air above causing thermal activity and bubbles and pillars of rising air. 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